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节省客机85%油耗 荷兰KLM用半自动拖车Taxibot将飞机拖曳至跑道头 (154085)

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搭飞机的时候,最兴奋的时刻就是听到机长说 「Ready to taxi, crew leaving the plane please」准备滑行,地勤人员请离机。因为过不久就要起飞,享受加速的快感了。不过,你知道吗?飞机准备滑出的这段时间,距离抵达跑道、跑道准备完成之前还有不算短的一段时间,这段时间若是需要启动飞机引擎怠速滑行,是相当浪费燃料的。

KLM 在阿姆斯特丹史基浦机场实验的是 Taxibot,一种混合动力、前拉式半自动卡车。在飞机推出之后,机长在飞机上面可以用控制飞机的操纵杆以及煞车踏板控制飞机行进方向以及速度,并且可以在跑道前达到 23 节,约 42 km/L 的正常滑行速度行进。也因为推出之后可以立即开始滑行,也降低了飞机在登机门前的时间。

一开始的实验对象是一台空的波音 737,结果良好,可以节省滑行过程 50% 至 85% 的飞机油料消耗。因为实验成果不错,目前史基浦机场也开放 KLM 旗下廉航 Transavia 泛航航空以及土耳其廉航 Corendon Airlines 克雷顿航空一起实验。

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▲和传统后推式卡车不同,前拉式 Taxibot 是油电混合的前拉式车头,可以后推立刻开始滑行。节省时间和油料。

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精彩评论
  • 2020-07-22 00:05:50

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